21-тонный колесный гидравлический экскаватор
Наш 21-тонный колесный гидравлический экскаватор оснащен оригинальным двигателем Cummins 6B-5.9, который обеспечивает стабильную мощность 129 кВт с низким расходом топлива для круглосуточных тяжелых строительных работ.
Его двойная гидравлическая насосная система 2×200 л/мин с рабочим давлением 30 МПа обеспечивает мощное копающее усилие, ускоряя земляные и траншейные работы без потери мощности.
Регулируемая скорость передвижения 0–28 км/ч и способность преодолевать подъемы до 40% позволяют самостоятельно перемещаться по площадке, сокращая расходы на аренду дополнительных тралов.
Резиновая шинная ходовая часть предотвращает повреждения асфальтовых и бетонных дорог, что делает ее идеальной для городских проектов по ремонту дорог.
Оптимизированные рабочие размеры и износостойкая стальная рама обеспечивают стабильную работу, подкрепленную гарантией на 12 месяцев или 1000 часов, что снижает долгосрочные затраты на обслуживание.
21-тонный колесный гидравлический экскаватор — это высокоэффективная колесная строительная машина, щадящая дорожное покрытие, самостоятельно произведенная компанией Shandong Shitian Heavy Industry, специально разработанная для городского муниципального и дорожного землеройного строительства, обеспечивающая долгосрочную стабильную производительность для международных строительных подрядчиков. Оснащенный дизельным двигателем Cummins 6B-5.9 и полной двухконтурной гидравлической системой, этот экскаватор сохраняет эффективную работу в сложных и тяжелых условиях, одновременно упрощая ежедневное техническое обслуживание. Этот 21-тонный колесный гидравлический экскаватор отлично подходит для реконструкции дорог, прокладки трубопроводов и ландшафтной засыпки, помогая клиентам повысить эффективность строительства и одновременно снизить общие эксплуатационные расходы. Отправьте нам свой запрос, чтобы получить индивидуальные проектные предложения и эксклюзивные конфигурационные решения.
Особенности продукта
Машина оснащена 2600-мм настраиваемой стандартной стрелой, совместимой с многоковшовой системой; помимо стандартного ковша объемом 0,9 м³, пользователи могут заменять малые ковши для копания, погрузочные ковши и ковши для скальных пород для выполнения различных строительных задач.
Кабина имеет полностью закрытую конструкцию с широким обзором, 360° прозрачное стекло и амортизирующее подвесное сиденье; она изолирует строительный шум и снижает усталость от вибрации при длительной езде и работе.
На передней раме установлен независимый передний отвал с шириной 2400 мм и передним вылетом 1345 мм; он может выравнивать грунт, стабилизировать корпус при односторонней глубокой копке и засыпать мелкие траншеи.
Верхняя и нижняя рамы всего транспортного средства изготовлены из утолщенной износостойкой марганцевой стали, с полным усилением сварных швов в точках напряжения, таких как соединение стрелы и опора колес, для продления срока службы конструктивных элементов.
Машина оснащена полным набором внешних гидравлических быстроразъемных интерфейсов, поддерживающих быстрое подключение вспомогательных навесных устройств, включая гидромолоты, грейферные ковши и шнеки, для расширения многофункциональных строительных возможностей.
Целевые строительные решения
Реконструкция городских муниципальных дорог
Сцена: Узкая зона строительства при реконструкции центральной дороги | Проблема: Традиционные гусеничные экскаваторы повреждают дорожное покрытие и требуют перевозки на трейлере с высокими затратами | Соответствующая функция: Колесный тип, самостоятельное передвижение 0–28 км/ч, не повреждающие резиновые шины | Результат: Снижение затрат на ремонт дорожного покрытия и аренду трейлера более чем на 30%, ускорение завершения реконструкции дороги.
Траншейные работы для подземных трубопроводов
Сцена: Проект прокладки городских водопроводных и электрических сетей | Проблема: Недостаточная глубина копания и слабое усилие замедляют прогресс траншейных работ | Соответствующая функция: Усилие копания ковша 120 кН, максимальная глубина копания 5915 мм | Результат: Выполнение глубокой траншейной выемки за один проход, сокращение цикла строительства трубопровода.
Шоссейные земляные работы и ландшафтный дизайн
Сцена: Обратная засыпка шоссе в пригороде и ландшафтный дизайн парка | Проблема: Ограниченный горизонтальный вылет требует частого перемещения техники | Соответствующая функция: Максимальный горизонтальный вылет 9615 мм, высота разгрузки 6900 мм | Результат: Снижение частоты перемещения техники, значительное повышение ежедневной производительности земляных работ.
Применимые отрасли и описание использования
Муниципальное строительство
Этот 21-тонный колесный гидравлический экскаватор выполняет капитальный ремонт городских дорог, реконструкцию тротуаров и обновление городских зеленых зон для подрядчиков муниципального строительства.
Дорожное строительство
Он используется для обратной засыпки земляного полотна шоссе, рытья придорожных дренажных канав и выравнивания откосов дорог для предприятий дорожной инфраструктуры.
Трубопроводный монтаж
Машина роет глубокие траншеи для прокладки водопровода, канализации и силовых кабелей в жилых районах и коммерческих зонах при реализации трубопроводных проектов.
Сельское землеустройство
Адаптированная к сложному рельефу Африки, машина поддерживает местные горные вспомогательные земляные работы и строительство городской инфраструктуры для зарубежных инженерных компаний.
Срок производства
Стандартный производственный цикл занимает от 20 до 30 рабочих дней после официального подтверждения заказа. Клиентам с крупными оптовыми заказами необходимо отдельно связаться с нашей командой продаж для уточнения точного графика поставок.

