52-тонный крупногабаритный гусеничный экскаватор
1. Идеальное сочетание мощности и управляемости: двигатель Cummins QSM11 в паре с главным насосом Kawasaki и главным клапаном Toshiba обеспечивает идеальную синергию мощности и управляемости.
2. Высокая эффективность и энергосбережение: электронное управление впрыском топлива и высокоэффективная гидравлическая система обеспечивают ключевые преимущества в виде высокой эффективности и низкого расхода топлива.
3. Сверхпрочная и долговечная конструкция: Основана на высокопрочных стальных пластинах и кованых деталях, подходит для экстремально тяжелых условий эксплуатации.
4. Комфортное и интеллектуальное управление: Просторное рабочее пространство и точное управление действиями, повышающие эффективность и удобство работы.
Новая флагманская модель компании Jining Shitian Heavy Industry, 52-тонный гусеничный экскаватор, стала предпочтительным оборудованием для тяжелых условий работы, таких как горнодобывающая промышленность и крупномасштабное строительство инфраструктуры, благодаря оптимальной конфигурации основных компонентов и превосходной конструкции. Интегрируя ряд передовых технологий, продукт точно соответствует популярным запросам в Google, таким как «гусеничный экскаватор», «крупнотоннажный экскаватор» и «высокоэффективный экскаватор с низким расходом топлива», предоставляя надежные и эффективные строительные решения для пользователей по всему миру.
Силовая установка: двигатель Cummins QSM11, гарантирующий высокую эффективность и низкий расход топлива.
Гусеничный экскаватор большой грузоподъемности оснащен двигателем Cummins QSM11. Благодаря электронно-управляемой системе впрыска топлива высокого давления обеспечивается точная подача топлива, что значительно снижает расход топлива и повышает стабильность выходной мощности. Двигатель обладает такими ключевыми преимуществами, как надежность, высокая эффективность и низкий расход топлива, и легко справляется со сложными условиями эксплуатации, такими как большие высоты и высокие температуры. Он обеспечивает непрерывную и мощную поддержку мощности для тяжелых работ на гусеничных экскаваторах большой грузоподъемности, полностью удовлетворяя основные потребности мировых пользователей в высокоэффективном и экономичном оборудовании.
Гидравлическое прецизионное управление: главный насос Kawasaki + главный клапан Toshiba, точное реагирование на потребности в тяжелых условиях эксплуатации
Гидравлическая система использует удачное сочетание главного насоса Kawasaki и главного клапана Toshiba. Главный насос Kawasaki обладает значительными преимуществами: высокой эффективностью, высокой скоростью отклика и большим рабочим объемом, а также широким спектром методов управления и высокой удельной мощностью. Его высокая самовсасывающая способность обеспечивает стабильную передачу мощности, а высокая надежность делает его подходящим для длительной работы в тяжелых условиях. Главный клапан Toshiba оснащен множеством интеллектуальных функций управления, таких как контур прямолинейного движения, приоритет стрелы, приоритет поворота, соединение ковша, технология регенерации стрелы и клапан удержания нагрузки на стрелу/рукоятку, что позволяет крупнотоннажному гусеничному экскаватору выполнять точные и скоординированные действия в сложных операциях, значительно повышая эффективность работы.
Конструкция и принцип работы: оптимизированная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, комфорт и эффективность.
Гусеничный экскаватор отличается конструктивным исполнением. В зонах высоких напряжений используются высокопрочные стальные пластины, в зоне гнезда вала используются кованые детали, а средняя секция сварена с опорной плитой большого сечения, что значительно повышает несущую способность и долговечность оборудования, легко справляясь с экстремально тяжелыми условиями работы, такими как шахты. В то же время он оснащен просторной и комфортной средой для вождения и работы, а также оптимизированной рабочей компоновкой, что эффективно снижает трудоемкость операторов. Будучи флагманским крупнотоннажным гусеничным экскаватором компании Jining Shitian Heavy Industry, этот продукт прошел строгие испытания, начиная с основных компонентов и заканчивая детальным проектированием, что обеспечивает стабильную и надежную работу в различных тяжелых условиях эксплуатации.
Благодаря таким ключевым преимуществам, как высокая эффективность и низкий расход топлива, а также надежной работе в оптимальной конфигурации, крупнотоннажный гусеничный экскаватор Jining Shitian SH520-9 вносит новый импульс в мировую сферу тяжелой строительной техники и демонстрирует мощь китайского производства строительной техники.
Параметр продукта:
Модель |
Единица |
Параметр |
Двигатель |
||
Модель |
Cummins QSM11 |
|
Форма |
6-цилиндровый, рядный, с наддувом, с промежуточным охлаждением |
|
Диаметр цилиндра x Диаметр цилиндра x Ход поршня |
(мм) |
6X125X150 |
Смещение |
(Л) |
11 |
Номинальная мощность |
(кВт/об/мин) |
280/2000 |
Ведро |
||
Емкость ковша |
(м³) |
2.8-3.0 |
Ширина ковша |
(мм) |
1968 |
Мощность копания |
||
Рычажный механизм ковша для копания. Мощность копания. |
(КН) |
251 |
Мощность копания ковшом |
(КН) |
292 |
Гидравлическая система |
||
Тип гидравлического насоса |
2 поршневых насоса с регулируемой мощностью + 1 шестеренчатый насос |
|
Максимальный расход |
(л/мин) |
2x385+27 |
Движущееся давление в контуре |
(МПа) |
34.3 |
Давление в поворотном контуре |
(МПа) |
28.4 |
Давление в системе |
(МПа) |
3.9 |
Прогулочная система |
||
Путешествующий мотор |
Аксиальные поршневые двигатели с регулируемой высотой |
|
Количество путевых пластин |
2x50 |
|
Скорость передвижения |
(км/ч) |
А.А./Х.А. |
Тяговая сила |
(кН) |
330 |
Способность преодолевать подъемы |
70% (35°) |
|
Количество опорных колес |
2×9 |
|
Количество звездочек |
2x2 |
|
Эксплуатационная масса и удельное давление на грунт |
||
Эксплуатационная масса |
(Кг) |
50500 |
Удельное давление на грунт |
(КПа) |
84 |
Поворотная система |
||
Скорость поворота |
(об/мин) |
9.3 |
Тип тормоза |
сброс давления, механический тормоз |
|
Емкость масла |
||
Емкость топливного бака |
(Л) |
650 |
Система охлаждения |
(Л) |
39 |
Объем моторного масла |
(Л) |
37.8 |
Емкость гидравлической системы резервуара |
(Л) |
500 |
Тип ковша |
||
Общая длина |
(мм) |
12545 |
B. Длина заземления (для транспортировки) |
(мм) |
6733 |
Общая высота (до вершины стрелы) |
(мм) |
3590 |
D Общая ширина |
(мм) |
3490 |
Общая высота (до верхней части кабины) |
(мм) |
3286 |
F Противовес Дорожный просвет |
(мм) |
1331 |
Минимальный дорожный просвет G |
(мм) |
696 |
Радиус поворота хвостовой части H |
(мм) |
4110 |
Я Колесная база |
(мм) |
4414 |
J Длина гусеницы |
(мм) |
5480 |
K Расстояние между путями |
(мм) |
2890/2392 |
Ширина L-образной направляющей |
(мм) |
3490/2992 |
Ширина опорной пластины M |
(мм) |
600 |
О Высота капюшона |
(мм) |
2855 |
Ширина поворотного стола P |
(мм) |
3322 |
Расстояние Q от центра качания до задней части |
(мм) |
4110 |
Тип стрелы |
||
Максимальная высота копания |
(мм) |
11220 |
B Максимальная высота разгрузки |
(мм) |
7814 |
C Максимальная глубина копания |
(мм) |
7344 |
D Максимальная вертикальная глубина копания |
(мм) |
6502 |
Максимальная глубина выемки грунта при углублении горизонтальной поверхности на 8 футов. |
(мм) |
7192 |
F Максимальное расстояние копания |
(мм) |
11774 |
G. Максимальное расстояние копания на уровне земли |
(мм) |
11552 |
H Минимальный радиус поворота рабочей единицы |
(мм) |
4919 |
Почему выбирают нас:
1. У нас есть независимая команда исследований и разработок, и мы сотрудничаем с 3 крупными командами для разработки и обновления продуктов. В компании работают 8 основных сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками, а также 28 сотрудников, занимающихся исследованиями, разработками и пробным производством.
2. Использование международной передовой системы управления качеством TQc для внедрения управления контролем качества.
3. 21 высококвалифицированный специалист технической службы для обеспечения полного спектра послепродажного обслуживания.
4. Передовая команда управления производством, обладающая более чем 15-летним опытом работы в отрасли, гарантирует высокое качество сборки.
