350 лошадиных сил стандартного среднего бульдозера
Бульдозер SD32 — это усовершенствованный продукт, разработанный и спроектированный с учетом рыночной ситуации.
1. Технологичность и надежность машины достигли передового уровня в Китае. Шасси всей машины прошло испытания на внутреннем и внешнем рынках почти 30 лет, демонстрируя превосходное качество и стабильную и надежную работу.
2. Он в основном подходит для водного хозяйства и гидроэнергетики, металлургических шахт, дорожного движения, портов и доков, нефти и угля, лесозаготовок, а также является незаменимым механическим оборудованием для национальных оборонных проектов, городских и сельских дорог и других строительных и водохозяйственных сооружений.
В условиях интенсивной эксплуатации, таких как масштабные горнодобывающие работы и масштабные инфраструктурные проекты, динамические характеристики, эффективность трансмиссии и комфорт вождения бульдозеров напрямую определяют ход строительства и общую ценность оборудования. Ориентируясь на требования к высокой нагрузке и длительной эксплуатации, бульдозер Shanbo SD32 использует в качестве основы двигатель с электронным управлением и высокой степенью податливости, совместимую с эффективной и адаптивной трансмиссией, а также оснащённую интеллектуальной конструкцией кабины, что делает его универсальным строительным оборудованием с «достаточной мощностью, плавной работой трансмиссии и комфортным вождением», которое стало надёжным выбором для решения задач, связанных с масштабными проектами.
С точки зрения основной мощности бульдозер Shanbo SD32 оснащен двигателем с электронным управлением WP12/QSNT-C345, который не только соответствует национальному стандарту выбросов для внедорожной техники страны III, но также обеспечивает тройной прорыв в выходной мощности, эффективности работы, а также затратах на эксплуатацию и техническое обслуживание. Два зрелых и надежных двигателя с электронным управлением, WP12 и QSNT-C345, используют передовую технологию электронного управления, которая может регулировать количество впрыска топлива и ритм сгорания в реальном времени в зависимости от рабочей нагрузки — когда двигатель работает с большой нагрузкой и поднимается на холм, он может внезапно набрать большую мощность, легко удовлетворить потребность в толкании десятков кубических метров земли и камня и избежать перерывов в работе, вызванных недостаточной мощностью; При перемещении легкой нагрузки, уборке площадки и других сценах он может автоматически оптимизировать расход топлива и осуществлять интеллектуальную регулировку «тяжелой нагрузки и высокой мощности, легкой нагрузки и экономии топлива». В то же время добавление электронной системы управления делает диагностику неисправностей двигателя более точной. С помощью бортовой системы ключевые параметры, такие как скорость, температура масла и давление масла, можно отслеживать в режиме реального времени, а в случае возникновения неисправности можно вовремя подать сигнал тревоги и указать место неисправности, что сокращает время расследования при последующем обслуживании; Кроме того, изнашиваемые детали двух двигателей обладают высокой универсальностью и достаточным предложением на рынке, а такие детали, как масляный фильтр и воздушный фильтр, удобно заменять во время ежедневного технического обслуживания, что значительно снижает затраты на долгосрочную эксплуатацию и техническое обслуживание и обеспечивает постоянную высокую посещаемость оборудования.
Система трансмиссии является своего рода «мостом» для передачи мощности. Система трансмиссии бульдозера SD32 глубоко адаптирована к характеристикам двигателя, что позволяет полностью реализовать его преимущества в производительности. Благодаря многократным испытаниям и отладке команда НИОКР добилась того, что ритм приёма и передачи мощности системы трансмиссии максимально соответствовал характеристикам выходной мощности двигателя. Когда двигатель находится в зоне высокой эффективности на средних и высоких оборотах, система трансмиссии может точно принимать мощность и контролировать потери мощности в нижнем диапазоне, что не только обеспечивает более широкий рабочий диапазон, но и значительно повышает КПД трансмиссии. На практике преимущества, обеспечиваемые этой адаптивностью, особенно очевидны: при работе по зачистке шахт бульдозерам приходится часто переключаться между режимами «тяжелая бульдозерная работа - порожняя машина - возврат машины», а система трансмиссии может быстро регулировать передаточное отношение в соответствии с изменением частоты вращения двигателя, чтобы избежать заклинивания силового соединения и обеспечить плавный старт и ускорение фюзеляжа, что не только снижает ударный износ механических частей, но и улучшает количество рабочих циклов в единицу времени; даже на строительной площадке с большим уклоном система трансмиссии может стабильно передавать мощность и взаимодействовать с выходным крутящим моментом двигателя, чтобы гарантировать, что бульдозер не соскользнет вниз по склону и не выключит двигатель при подъеме, а также обеспечить безопасность и непрерывность работы в тяжелых условиях.
Что касается опыта вождения, то в кабине бульдозера Shanbo SD32 за основу взяты «интеллект и гуманизация», создавая комфортное и удобное рабочее пространство для операторов. Интеллектуальный терминал отображения и управления, установленный в кабине, является «интеллектуальным мозгом» рабочего состояния оборудования: на экране терминала четко отображаются данные в реальном времени, такие как частота вращения двигателя, температура трансмиссионного масла, положение рабочего устройства и т. д., и оператор может полностью понять работу оборудования через экран, не наклоняясь для проверки механических частей; В то же время терминал поддерживает запрос кода неисправности, напоминание о цикле технического обслуживания и другие функции. Когда оборудованию необходимо заменить масло и отрегулировать натяжение гусеницы, система автоматически выдаст всплывающее окно с подсказкой, чтобы избежать потери деталей из-за отсутствия технического обслуживания. Кроме того, кабина также оснащена встроенным кондиционером для охлаждения и обогрева, который может быстро регулировать температуру в кабине в зависимости от температуры наружного воздуха - при работе летом при высокой температуре холодный воздух может равномерно покрывать всю кабину, эффективно рассеивая знойную жару; В суровых холодных условиях зимой теплый воздух может быстро повысить температуру в кабине и избежать влияния окоченевших рук оператора на работу из-за холода. Система кондиционирования также имеет функцию предотвращения пыли и фильтрации. При работе в пыльных шахтах и на инфраструктурных объектах он может предотвратить попадание внешней пыли в кабину, поддерживать чистоту воздуха в кабине и взаимодействовать с дверью кабины и звукоизоляционным хлопком с отличными герметизирующими характеристиками для дальнейшего снижения внешних шумовых помех, чтобы операторы могли сосредоточиться на своей работе в относительно тихой и комфортной обстановке и снизить усталость, вызванную длительной работой.
В целом, бульдозер Shanbo SD32, благодаря своему податливому и мощному двигателю с электронным управлением, эффективной адаптивной системе трансмиссии и интеллектуальной и комфортной конструкции кабины, способен не только удовлетворить требования крупномасштабных проектов по высокой мощности и эффективности, но и обеспечить оператору комфортные условия вождения, эффективно сочетая «производительность работы» и «заботу о персонале», и стать основным оборудованием, способствующим эффективному и безопасному продвижению крупномасштабных проектов.



