80-тонный гидравлический гусеничный экскаватор
1. Оснащен мощным двигателем большой мощности и гидравлической системой большого рабочего объема, а также5,2–5,5 м³ ковш для камнейВ стандартной комплектации. Лидирует в своем классе по силе копания и производительности, подходит для шахт, крупных инфраструктурных объектов, дробильных установок и других условий интенсивной эксплуатации, обеспечивая стабильную непрерывную работу.
2. Усиленная конструкция и высокопрочные износостойкие материалы ключевых деталей значительно увеличивают срок службы ходовой части и рабочего оборудования. Основные компоненты отличаются низкой частотой отказов и простотой обслуживания, что позволяет экономить топливо и снижать общие эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе.
3. Интеллектуальная электронная система управления оптимизирует согласование двигателя и гидравлики. Кабина герметична, амортизирует удары, защищена от пыли и шума, оснащена большим дисплеем для мониторинга и диагностики. Панорамный обзор и полная защита обеспечивают простоту эксплуатации и безопасность строительства.
Экскаватор класса 80 тонн, являющийся основным оборудованием для работы в условиях сверхтяжелых нагрузок, таких как крупномасштабная добыча полезных ископаемых, масштабные инфраструктурные проекты и открытая разработка месторождений, ориентирован на удовлетворение четырех основных требований: «сверхтяжелая нагрузка, высокая эффективность, длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы», по сравнению с моделями малой и средней грузоподъемности. В его базовой конфигурации используется оптимальное сочетание высокопроизводительного двигателя Cummins QSM11, высоконагруженного главного насоса Kawasaki и высоконапорного главного клапана Toshiba, дополненное усиленной конструкцией всей машины и интеллектуальной системой управления тяжелой нагрузкой. Он не только обладает базовой грузоподъемностью, но и обеспечивает комплексную адаптацию к экстремальным условиям работы, энергосбережение и снижение потребления энергии, а также защиту. Ниже приведено подробное описание продукта и его дополнительных преимуществ.
Двигатель Cummins QSM11 с регулировкой для тяжелых нагрузок (эксклюзивная модификация для 80-тонных судов)
Усовершенствованная силовая установка для тяжелых нагрузок: специально откалибрована для сверхтяжелых нагрузок класса 80 тонн, имеет рабочий объем 10,8 л, мощность увеличена до 380-420 л.с., а максимальный крутящий момент превышает 2200 Н·м. По сравнению с адаптированной версией класса 52 тонны, мощность увеличена более чем на 20%, что позволяет легко перемещать ковш объемом 5,2-5,5 м³ для выполнения работ по выемке твердых пород и погрузке и разгрузке крупногабаритных блоков. Поддерживает стабильную скорость при работе под полной нагрузкой без снижения мощности, адаптируясь к потребностям высокоинтенсивной непрерывной работы на шахтах.
Оптимизация для экстремальных условий эксплуатации: добавлена функция предварительного подогрева при низких температурах, позволяющая нормально запускать двигатель даже при экстремально низких температурах до -30℃. Одновременно оптимизирована система охлаждения, адаптированная к работе в карьерах при высоких температурах до 45℃, что предотвращает перегрев и остановку двигателя; система воздухозабора модернизирована до четырехступенчатой системы фильтрации с эффективностью пылеудаления 99,995%, что значительно снижает износ двигателя, вызванный высокой запыленностью шахт, и продлевает срок службы более чем на 12 000 часов.
Сбалансированная работа при больших нагрузках и энергосбережение: оптимизирована электронная система управления впрыском топлива для обеспечения точной регулировки впрыска топлива в соответствии с колебаниями рабочей нагрузки в классе 80 тонн. Это позволяет сэкономить 5-8% топлива в условиях больших нагрузок и снизить расход топлива более чем на 15% в режиме ожидания при малых нагрузках. Длительная непрерывная работа (6000 часов в год) позволяет сэкономить сотни тысяч юаней на топливных расходах.
Главный насос большого рабочего объема Kawasaki + главный клапан высокого давления Toshiba (эксклюзивная модификация для судов класса 80 тонн)
Улучшенная производительность и давление: Главный насос Kawasaki модернизирован до двухнасосного насоса с регулируемой производительностью, обеспечивающего на 30% большую производительность по сравнению с адаптированной версией для экскаваторов класса 52 тонны, а максимальное рабочее давление может достигать 35 МПа. Это позволяет быстро обеспечить достаточную гидравлическую мощность для всей машины класса 80 тонн, увеличить скорость экскавации, вращения и перемещения на 25%, а также сократить время одного цикла экскавации до 18-20 секунд, что значительно повышает эффективность работы.
Улучшенная герметичность под высоким давлением и повышенная ударопрочность: главный клапан Toshiba модернизирован до модели высокого давления, в которой используется усиленная конструкция уплотнения, способная выдерживать ударное давление до 35 МПа и предотвращать утечку гидравлической жидкости в условиях сверхвысоких нагрузок; сердечник клапана изготовлен из износостойких материалов аэрокосмического класса и проходит специальную термообработку, что снижает износ на 40%, а частота отказов гидравлической системы снижается до менее чем 1%, значительно сокращая время простоя на техническое обслуживание.
Более интеллектуальное синергетическое управление: добавлена функция синергетического управления, чувствительная к нагрузке, обеспечивающая регулировку взаимодействия двигателя, главного насоса и главного клапана, автоматическое распределение мощности в соответствии с рабочей нагрузкой, что позволяет избежать потерь мощности, снизить гидравлическую нагрузку, продлить срок службы гидравлической системы и адаптироваться к сложным условиям тяжелых нагрузок, таким как разработка твердых горных пород весом до 80 тонн и укрепление склонов.
Параметры продукта:
Модель |
Единица |
SH800-9 |
|
Эксплуатационный вес |
Кг |
76500 |
|
Емкость ковша |
м³ |
4,5~5,5 |
|
Двигатель |
Модель |
/ |
WP17T |
Номинальная мощность/скорость (ISO) |
кВт/об/мин |
567/1900 |
|
Основная производительность |
Скорость движения (высокая/низкая) |
км/ч |
3.2/4.7 |
Скорость поворота |
об/мин |
0-7.2 |
|
Преодолеваемый подъем |
° |
>70 |
|
Давление на грунт |
кПа |
110 |
|
Сила копания ковша |
кН |
420 |
|
Сила копания руки |
кН |
350 |
|
Максимальная сила тяги |
кН |
486 |
|
Объем масляного бака |
Емкость топливного бака |
л |
900 |
Емкость гидравлического бака |
л |
370 |
|
Объем моторного масла |
л |
58 |
|
Внешний вид Размер |
Общая длина |
мм |
12600 |
B Длина заземления (транспортная) |
мм |
8290 |
|
C Общая высота (до верхней части стрелы) |
мм |
4700 |
|
D Общая ширина |
мм |
4310/3680 |
|
E Общая высота (до верхней части кабины) |
мм |
3705 |
|
F Дорожный просвет верхней рамы |
мм |
1550 |
|
G Дорожный просвет нижней рамы |
мм |
895 |
|
H Мин. радиус поворота хвостового оперения |
мм |
4145 |
|
Колесная база гусеничного вездехода |
мм |
4750 |
|
J Длина трека |
мм |
5960 |
|
K Ширина колеи |
мм |
3440/2810 |
|
L Ширина гусеничных ботинок |
мм |
650 |
|
P Ширина платформы |
мм |
3505 |
|
Рабочий объем
|
А Макс. высота копания |
мм |
11820 |
B Макс. высота разгрузки |
мм |
7610 |
|
C Макс. глубина копания |
мм |
7150 |
|
E Максимальный радиус копания |
мм |
5500 |
|

Сила компании:
Благодаря модернизации основных технологий и учету потребностей пользователей, установка Shandong Shitian Heavy Industry SH800-9 достигла комплексного повышения эффективности, энергосбережения, надежности и комфорта. Она является идеальным выбором для крупномасштабного строительства и обеспечивает более высокую операционную ценность для клиентов по всему миру.





