Модель: SH500-9

Выходная мощность: 280 кВт

Объем ковша: 2,5-2,8 м³

Экскаватор SH500-9, оснащенный двигателем Cummins QSM11, обеспечивает повышение эффективности работы на 12% и снижение расхода топлива на 8% по сравнению со своим предшественником, что гарантирует оптимальную экономическую эффективность для проектов тяжелого строительства.

Оснащенная регулируемым гусеничным шасси, машина позволяет гибко регулировать ширину гусениц в соответствии с различными условиями работы, от болотистых местностей до труднопроходимых горных районов, обеспечивая превосходную устойчивость и сцепление с дорогой.

Благодаря интеграции с усовершенствованной системой GPS, поддерживающей позиционирование в реальном времени, планирование работы автопарка и мониторинг рабочих данных, а также облегченной конструкции системы управления, она значительно снижает интенсивность эксплуатации и пороги обучения.

Стандартный полностью автоматический кондиционер точно регулирует температуру в кабине, создавая постоянное и комфортное пространство для операторов и эффективно снижая усталость во время длительных рабочих смен.

Топливный бак большой емкости (650 л) увеличивает время работы на 20%, сводя к минимуму время простоя на заправку и максимизируя производительность строительства.

Параметр продукта

Энергетическая система

В основе двигателя SH500-9 лежит двигатель Cummins QSM11, в котором используется электронная система управления для впрыска топлива под высоким давлением. Эта передовая система точно оптимизирует время и объем впрыска топлива, обеспечивая полное сгорание топлива и снижая потери, тем самым достигая...

Двойная выгода: повышение эффективности и экономия топлива.

Гидравлическая система

Экскаватор оснащен линейным главным насосом и современной электрогидравлической системой. Высокоэффективная гидравлическая конфигурация обеспечивает

Плавный и точный контроль над каждой операцией по копанию, подъему и перемещению материалов, отвечающий строгим требованиям сложных строительных задач.

Проектирование конструкций

Ключевым конструктивным элементом является регулируемая ходовая часть, позволяющая операторам регулировать расстояние между гусеницами в зависимости от изменений рельефа местности.

Конструкция не только повышает адаптивность машины, но и снижает давление на грунт, защищая рабочую поверхность в чувствительных зонах, таких как

сельскохозяйственные угодья и зоны с мягкой почвой.

Конфигурация, ориентированная на оператора

Помимо полностью автоматического кондиционирования воздуха, эргономичная компоновка элементов управления снижает утомляемость оператора при длительной работе. Интеллектуальная система GPS.

Система предоставляет аналитические данные, помогая менеджерам автопарков оптимизировать рабочие графики и своевременно проводить техническое обслуживание оборудования.

снижение эксплуатационных расходов.