Высокоэффективный гидравлический экскаватор грузоподъемностью 38 тонн.
1. Оригинальный двигатель Isuzu 6HKIX, обладающий высокой производительностью при больших нагрузках, низким расходом топлива и долговечностью;
2. Полный комплект немецкой гидравлической системы Linde, точной, эффективной и высокостабильной;
3. Соответствует стандарту National III, что обеспечивает широкую адаптивность и бесперебойную непрерывную работу в условиях высокой интенсивности.
Справочная информация о продукте
Мировой рынок экскаваторов вступает в новую фазу технологических инноваций и уточнения сегментации сценариев применения. К концу 2025 года объем мирового рынка превысил 115 миллиардов долларов США. На долю крупногабаритных экскаваторов (менее 40 тонн) приходится 15,7%, и они сохраняют высокий спрос благодаря своей адаптивности к тяжелым нагрузкам, таким как горнодобывающая промышленность и крупномасштабная инфраструктура. Инфраструктурный бум на развивающихся рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки и Латинской Америки, а также растущий спрос на модернизацию существующей тяжелой техники в Европе и США сделали 38-тонные крупногабаритные гусеничные экскаваторы востребованной категорией. Международные покупатели уделяют особое внимание качеству основных компонентов, устойчивости к тяжелым нагрузкам и соответствию стандартам. Благодаря двойной конфигурации основных компонентов от Isuzu и Linde, этот продукт точно решает проблемы отрасли и сохраняет лидирующие позиции на рынке в данном сегменте.
Isuzu Power Core: Создание основы для работы в условиях высоких нагрузок
Крупногабаритный гусеничный экскаватор массой 38 тонн оснащен оригинальным импортным шестицилиндровым двигателем Isuzu 6HKIX, золотым силовым агрегатом для тяжелой инженерной техники. Его большой рабочий объем 7,8 л обеспечивает номинальную мощность 184 кВт и пиковый крутящий момент 883 Н·м, а взрывную мощность при тяжелых нагрузках и непрерывную выходную мощность намного превосходит аналоги, что позволяет легко справляться с высокоинтенсивными сценариями эксплуатации, такими как выемка твердых пород в шахтах и крупномасштабная транспортировка земляных работ. Приняв передовую технологию управления сгоранием с замкнутым контуром, двигатель строго соответствует стандартам выбросов National III, которые могут быть адаптированы к большинству развивающихся мировых рынков и инженерным сценариям без дополнительных модификаций. Он также обладает превосходной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, а частота отказов на 40% ниже, чем у аналогичных двигателей, что значительно снижает затраты на длительную эксплуатацию и техническое обслуживание, а также потери из-за простоев.
Гидравлическая система Linde немецкого производства: точная работа с тяжелыми грузами.
Оборудование оснащено полным комплектом оригинальной импортной немецкой гидравлической системы Linde, объединяющей насос Linde с датчиком нагрузки и поворотный двигатель Linde, образуя высококлассный замкнутый контур гидравлической трансмиссии, что является основной гарантией точности и стабильности при работе с большими нагрузками. Насос Linde с датчиком нагрузки обеспечивает отклик на нагрузку на уровне миллисекунд, интеллектуально регулирует выходной поток, при этом потери давления на 20% ниже, чем у обычных гидравлических насосов, обеспечивая достаточную мощность копания под большими нагрузками, сохраняя при этом плавность работы и предотвращая повреждения от ударов. Поворотный двигатель Linde имеет улучшенную конструкцию герметизации и торможения, обеспечивая стабильный запуск-остановку без рывков и надежное торможение без проскальзывания, что обеспечивает превосходную работу в условиях высокой точности, таких как работа с большими нагрузками и точечная выемка грунта. Вся система идеально согласована с двигателем Isuzu, обеспечивая КПД передачи мощности до 92%, что повышает эффективность работы при больших нагрузках более чем на 18% по сравнению с аналогичными продуктами и увеличивает срок службы гидравлических компонентов на 30% по сравнению со средним показателем по отрасли, адаптируясь к различным сценариям работы с большими нагрузками, таким как горнодобывающая промышленность, крупномасштабная инфраструктура и погрузка-разгрузка в портах.
Оригинальная базовая конфигурация: соответствие глобальным требованиям к высоким нагрузкам.
Благодаря синергетическим преимуществам двух оригинальных базовых конфигураций Isuzu и Linde, оборудование не только строго соответствует стандартам выбросов National III, адаптируясь к экологическим нормам большинства развивающихся мировых рынков и некоторых зрелых рынков, но и обеспечивает абсолютное преимущество в надежности при больших нагрузках и общем сроке службы.Контроль затрат на протяжении всего жизненного цикла. В процессе производства корпуса и рабочего механизма используется высокопрочная износостойкая сталь. В сочетании с высокоточной гидравлической системой Linde и стабильной работой двигателя Isuzu общий процент отказов в условиях высоких нагрузок на 35% ниже, чем в среднем по отрасли, что значительно повышает непрерывность работы и сокращает потери от простоев, вызванных задержками проектов. При покупке крупногабаритных экскаваторов международные покупатели чаще всего обращают внимание на подлинность оригинальных компонентов, устойчивость к высоким нагрузкам и послепродажное обслуживание. Благодаря двойной сертификации оригинальных брендов, глобальной системе поставок компонентов и совместной послепродажной поддержке, этот продукт решает проблемы закупок непосредственно у производителя, обеспечивая общую стоимость жизненного цикла на 25% ниже, чем у аналогичных продуктов.
Параметры продукта:
Модель |
Единица |
Параметр |
Двигатель |
||
Модель |
Isuzu 6HKIX |
|
Форма |
6-цилиндровый, рядный, с наддувом, с промежуточным охлаждением |
|
Диаметр цилиндра x Диаметр цилиндра x Ход поршня |
(мм) |
6х115х125 |
Смещение |
(Л) |
7.79 |
Номинальная мощность |
(кВт/об/мин) |
212/2000 |
Ведро |
||
Емкость ковша |
(м³) |
1,62-1,82 |
Ширина ковша |
(мм) |
1571 |
Мощность копания |
||
Рычажный механизм ковша. Мощность копания. |
(КН) |
190 |
Мощность копания ковшом |
(КН) |
230 |
Гидравлическая система |
||
Тип гидравлического насоса |
2 поршневых насоса с регулируемой мощностью + 1 шестеренчатый насос |
|
Максимальный расход |
(л/мин) |
2×330 |
Движущееся давление в контуре |
(МПа) |
36 |
Давление в поворотном контуре |
(МПа) |
25.5 |
Системное давление |
(МПа) |
36 |
Система ходьбы |
||
Путешествующий мотор |
Аксиальные поршневые двигатели с регулируемой высотой |
|
Количество путевых пластин |
2x49 |
|
Скорость передвижения |
(км/ч) |
5.0/3.0 |
Тяговая сила |
(кН) |
280 |
Способность к восхождению |
70% (35°) |
|
Количество опорных колес |
2×8 |
|
Количество звездочек |
2×2 |
|
Эксплуатационная масса и удельное давление на грунт |
||
Эксплуатационная масса |
(Кг) |
37000 |
Удельное давление на грунт |
(КПа) |
62 |
Поворотная система |
||
Скорость поворота |
(об/мин) |
9.7 |
Тип тормоза |
сброс давления, механический тормоз |
|
Емкость масла |
||
Емкость топливного бака |
(Л) |
580 |
Система охлаждения |
(Л) |
32.5 |
Объем моторного масла |
(Л) |
33 |
Объем заполнения гидравлического бака/емкость гидравлической системы |
(Л) |
380/450 |
Тип ковша |
||
Общая длина |
(мм) |
11161 |
B. Длина заземления (для транспортировки) |
(мм) |
5872 |
Общая высота (до вершины стрелы) |
(мм) |
3347 |
D Общая ширина |
(мм) |
3200 |
Общая высота (до верхней части кабины) |
(мм) |
3293 |
F Противовес Дорожный просвет |
(мм) |
1312 |
Минимальный дорожный просвет G |
(мм) |
565 |
Радиус поворота хвостовой части H |
(мм) |
3438 |
Я Колесная база |
(мм) |
4080 |
J Длина гусеницы |
(мм) |
5044 |
K Расстояние между путями |
(мм) |
2600 |
Ширина L-образной направляющей |
(мм) |
3200 |
Ширина опорной пластины M |
(мм) |
600 |
О Высота капюшона |
(мм) |
2421 |
Ширина поворотного стола P |
(мм) |
3195.3 |
Расстояние Q от центра качания до задней части |
(мм) |
3438 |
Тип стрелы |
||
Максимальная высота копания |
(мм) |
10134 |
B Максимальная высота разгрузки |
(мм) |
7182 |
C Максимальная глубина копания |
(мм) |
7240 |
D Максимальная вертикальная глубина копания |
(мм) |
7170.5 |
Максимальная глубина выемки грунта при углублении горизонтальной поверхности на 8 футов. |
(мм) |
6812.5 |
F Максимальное расстояние копания |
(мм) |
11051 |
G. Максимальное расстояние копания на уровне земли |
(мм) |
10839 |
H Минимальный радиус поворота рабочей единицы |
(мм) |
4332 |
Гусеничный экскаватор грузоподъемностью 38 тонн, являясь одной из основных категорий крупногабаритных экскаваторов, широко используется в тяжелой промышленности для перевозки тяжелых грузов.В таких областях, как горнодобывающая промышленность, крупномасштабное строительство автомобильных и железных дорог, а также портовых терминалов, эта техника особенно подходит для удовлетворения потребностей в расширении крупномасштабной инфраструктуры стран, расположенных вдоль «Один пояс, один путь». С ростом числа глобальных крупномасштабных инженерно-строительных проектов, уровень проникновения на рынок тяжелых экскаваторов с оригинальными основными компонентами продолжает расти. Благодаря мощной и долговечной силовой установке Isuzu и высокоточной гидравлике Linde, эта продукция формирует дифференцированное конкурентное преимущество среди аналогов, становясь предпочтительным оборудованием для международных горнодобывающих предприятий и крупных строительных подрядчиков, позволяющим снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность строительства.
Часто задаваемые вопросы
Поддерживается ли настройка экскаватора для соответствия стандартам выбросов в конкретных регионах?
Мы можем настраивать и корректировать параметры выбросов двигателя в соответствии с потребностями целевого рынка, адаптироваться к экологическим нормам различных стран и регионов, а также предоставлять документы, подтверждающие соответствие требованиям.
Какова глобальная послепродажная поддержка двигателя Isuzu 6HKIX и гидравлической системы Linde?
Опираясь на глобальные сервисные сети Isuzu и Linde, мы обеспечиваем поставку оригинальных запчастей и профессиональное техническое обслуживание на месте в более чем 120 странах, со средним временем реагирования не более 72 часов, а также приоритетной поддержкой технического обслуживания в условиях высоких нагрузок.



