Механический бульдозер Super Wetland мощностью 160 л.с.
1. Хорошая адаптивность к условиям эксплуатации, сверхширокие треугольные гусеницы + шасси Komatsu, устойчивость к застреванию и износу, решение проблем эксплуатации в заболоченных местах;
2. Эффективная и стабильная работа, двигатели WEICHAI/Cummins с усовершенствованными трансмиссионными системами, подходящие для длительной эксплуатации при высоких нагрузках;
3. Гарантия без проблем, эргономичная кабина + полный комплект запчастей и послепродажное обслуживание, снижение затрат и обеспечение бесперебойной работы.
Механический бульдозер для водно-болотных угодий SD16MS мощностью 160 л.с. — это инженерная машина, разработанная и спроектированная специально для строительных работ в особых условиях работы, таких как болота и водно-болотные угодья. Благодаря целенаправленной оптимизации конструкции и надежной работе он стал идеальным выбором для работы на мягких почвах, водно-болотных угодьях, илистой местности и болотах. Оснащенный сверхширокими треугольными башмаками гусениц, он эффективно увеличивает площадь контакта с землей и распределяет вес тела, что позволяет избежать проблем с проваливанием машины во время строительства на площадках с мягкими материалами и обеспечивает стабильность и эффективность работы.
Двигатель
Механический бульдозер Shitian SD16MS Super для работы на водно-болотных угодьях оснащен двигателями WEICHAI POWER или Cummins, качество которых подтверждено многолетним опытом эксплуатации на рынке, что гарантирует их стабильность и надежность. Двигатель обладает достаточной мощностью, позволяющей легко справляться со сложными рабочими нагрузками на водно-болотных угодьях. При этом он отличается сверхвысокой эффективностью сгорания, эффективно снижая расход топлива, а его рациональная конструкция облегчает ежедневное техническое обслуживание. Как двигатель всемирно известного крупного бренда, он имеет обширную сеть послепродажного обслуживания, охватывающую все страны и регионы мира, что позволяет клиентам получать профессиональную и удобную поддержку в любое время и в любом месте.
Передача инфекции
Трансмиссия этой машины выполнена на основе планетарной зубчатой передачи, обладающей высокой эффективностью передачи и большой несущей способностью. Управление осуществляется с помощью гидравлического клапана, обеспечивающего плавное переключение между передним и задним ходом, а также различные скорости, что делает работу удобной и гибкой. Конструкция включает планетарную передачу, многодисковое сцепление и гидравлическую систему принудительной смазки. Система принудительной смазки обеспечивает полную смазку внутренних деталей трансмиссии, эффективно снижая износ, продлевая срок службы и адаптируясь к жестким условиям длительной непрерывной эксплуатации в заболоченных местах.
Гидротрансформатор
Оснащенный одноступенчатым, однофазным, трехэлементным центробежным турбинным гидравлическим гидротрансформатором, он обладает усовершенствованной механической конструкцией и стабильной и надежной работой. Гидротрансформатор оптимально согласован с силовой установкой главного двигателя, что позволяет эффективно и плавно передавать выходную мощность двигателя на конечную передачу, эффективно смягчать ударные нагрузки во время работы, защищать детали двигателя и трансмиссии, а также улучшать пусковые характеристики и плавность работы машины, обеспечивая эффективность передачи мощности в сложных условиях работы на заболоченных территориях.
Конечная передача
Являясь последним звеном в трансмиссионной системе, главная передача — один из ключевых компонентов бульдозера, обеспечивающий его движение и работу, что имеет решающее значение для общей производительности машины. Главная передача этой машины проходит профессиональную термообработку с использованием японской технологии Komatsu, имеет двухступенчатую прямозубую конструкцию и оснащена полной системой смазки. Такая конструкция обеспечивает ей важные характеристики, такие как высокая несущая способность, стабильная передача, низкий уровень шума при работе и длительный срок службы, что позволяет эффективно выдерживать сложные нагрузки при работе на заболоченных территориях и обеспечивает долговременную стабильную работу машины.
Такси
Благодаря новому типу шестигранной кабины общая конструкция прочная, внутреннее пространство просторное и удобное, а также хороший обзорный дизайн, позволяющий водителю четко наблюдать за рабочей зоной и повышающий безопасность и удобство работы. Кабина имеет отличные антивибрационные характеристики и высококачественную демпфирующую кабину, которая может эффективно фильтровать вибрацию, возникающую во время работы машины, снижать утомляемость водителя и обеспечивать ему комфортные и безопасные рабочие условия. Кроме того, кабина оснащена многофункциональным дисплеем, который может отображать различные рабочие параметры и состояние работы бульдозера в режиме реального времени и четко, что помогает водителю своевременно отслеживать рабочее состояние машины и удобно проводить ежедневный осмотр и техническое обслуживание.
Система охлаждения
Система охлаждения имеет замкнутый контур, что позволяет поддерживать давление в резервуаре с водой в определенном и разумном диапазоне, эффективно повышая температуру испарения и эффективность теплоотвода охлаждающей воды, а также предотвращая влияние чрезмерной температуры воды на нормальную работу машины. Одновременно она оснащена новым увеличенным радиатором с большей площадью теплоотвода и лучшим эффектом рассеивания тепла, который быстро отводит тепло, выделяемое двигателем и гидравлической системой во время работы, обеспечивая стабильную работу двигателя в оптимальном температурном диапазоне, адаптируясь к высокотемпературным и высоконагрузочным условиям эксплуатации в условиях водно-болотных угодий и эффективно продлевая срок службы двигателя.
Система шасси
Детали шасси относятся к числу основных компонентов бульдозера, которые используются чаще всего и подвержены наибольшему износу. Их качество и долговечность напрямую влияют на стоимость эксплуатации и эффективность работы машины. Детали шасси супербульдозера SD16MS для работы в заболоченных условиях используют конструкцию «четыре колеса и один ремень» (гусеничный башмак, звездочка, опорный каток, направляющее колесо и гусеница), изготовленную с использованием японской технологии термообработки Komatsu. Они отличаются стабильным качеством и долговечностью, а также эффективно противостоят износу и коррозии в сложных условиях работы в заболоченных местах. Одновременно с этим, бульдозер оснащен уникальной масляной цепью (герметичная смазываемая цепная передача), которая дополнительно улучшает смазочные свойства и герметизацию деталей шасси, значительно продлевая общий срок службы системы шасси и снижая затраты заказчика на последующее техническое обслуживание и замену.
Запчасти и услуги
Компания Shitian всегда стремилась предоставлять клиентам всестороннюю и высококачественную послепродажную поддержку. Она располагает профессиональными складами запчастей и сервисными центрами с полным запасом запасных частей для послепродажного обслуживания, что позволяет своевременно обеспечивать клиентов необходимыми деталями в процессе эксплуатации, эффективно сокращая время простоя оборудования и обеспечивая бесперебойную работу. Одновременно с этим, компания создала профессиональную команду обслуживания клиентов, состоящую из опытных и квалифицированных инженеров и техников, которая может предоставлять клиентам профессиональные и оперативные комплексные услуги, охватывающие все этапы, такие как установка и ввод оборудования в эксплуатацию, руководство по ежедневному техническому обслуживанию, диагностика неисправностей и ремонт, всесторонне гарантируя удовлетворение потребностей клиентов в эксплуатации и решая их проблемы.
Основные технические параметры
| Элемент | СД16МС | SD16F | SD16S | SD16R |
|---|---|---|---|---|
| Длина × Ширина × Высота (мм) (За исключением Риппера) | 5450×4170×3170 | 5140×3388×3180 | 5176×4190×3170 | 5262×4150×3074 |
| Эксплуатационная масса (кг) (За исключением Риппера) | 18400 | 17000 | 18400 | 18400 |
| Модель двигателя | WD10G178E25 WP10G178E355 | WD10G178E25 WP10G178E355 | WD10G178E25 WP10G178E355 | WD10G178E25 WP10G178E355 |
| Мощность / Номинальная скорость (кВт/об/мин) | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 |
| Длина контакта с грунтом и давление на грунт (МПа) | 3140 / 0.027 | 2635 / 0.058 | 2935 / 0.028 | 2935 / 0.047 |
| Преодолеваемый уклон (°) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Количество гусениц (С каждой стороны) | 44 | 39 | 42 | 42 |
| Ширина гусеничных башмаков (мм) | 1100 (950) | 560 | 1100 (950) | 660 (1100) |
| Ширина колеи (мм) | 2300 | 1880 | 2300 | 2300 |
| Шаг гусеницы (мм) | 203.2 | 203.2 | 203.2 | 203.2 |
| Количество опорных роликов (С каждой стороны) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Количество гусеничных катков (С каждой стороны) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Тип лезвия | Прямой наклонный нож | Угловой нож, прямой нож Угловой нож: 3970×1042 Прямое лезвие: 3388×1150 | Прямой наклонный нож | Санитарный клинок |
| Длина лезвия × Высота (мм) | 4170×990 | Угловой нож: 3970×1042 Прямое лезвие: 3388×1150 | 4190×990 | 4150×1580 |
| Объём лопастей (м³) | 3.8 | Угловой нож: 4,5 / Прямой нож: 4,3 | 3.8 | 8.3 |
| Высота подъема лезвия (мм) | 1005 | 1095 | 1005 | 1005 |
| Глубина копания лезвием (мм) | 495 | 540 | 485 | 485 |
| Тип рыхлителя | Н/Д | Трехзубчатый рыхлитель | Н/Д | Н/Д |
| Глубина проникновения рыхлителя (мм) | Н/Д | 572 | Н/Д | Н/Д |
| Высота подъема рыхлителя (мм) | Н/Д | 592 | Н/Д | Н/Д |
| Скорость движения вперед (км/ч) | F1: 0~2.67 F2: 0~3.76 F3: 0~5.41 F4: 0~7.62 F5: 0~11.13 | F1: 0~3.29 F2: 0~5.82 F3: 0~9.63 | F1: 0~3.29 F2: 0~5.82 F3: 0~9.63 | F1: 0~3.29 F2: 0~5.82 F3: 0~9.63 |
| Скорость движения задним ходом (км/ч) | R1: 0~3.48 R2: 0~4.90 R3: 0~7.05 | R1: 0~4.28 R2: 0~7.59 Р3: 0~12,53 | R1: 0~4.28 R2: 0~7.59 Р3: 0~12,53 | R1: 0~4.28 R2: 0~7.59 Р3: 0~12,53 |

